• 脱硫塔的除沫器为什么会堵

  新闻来源：本站  时间:2018-08-29  点击量:

  　　构成塔堵,是硫堵和盐堵,究其原因,有以下几个方面:进塔气体质量差,气体夹藏的煤灰、煤焦油和其它杂质等,长期堆集在填料上,构成塔阻力上升,发作塔堵.脱硫吸收和析硫反响,80%是在脱硫塔内进行的,塔内分出的硫,不能及时随脱硫液带出塔外,简单粘结在填料外表,导致气体偏流,时刻久了,构成堵塔.

  
  

  

  
  

  　　溶液循环量小,构成脱硫塔,喷淋密度下降,一般要求喷淋密度在35-50立方米/㎡h,喷淋密度小,易使塔内填料构成干区,气液触摸欠好,脱硫功率下降,时刻一长,就会构成部分阻塞,气液偏流,塔阻上升,构成塔堵.

  
  

  　　脱硫体系设备存在问题,一是脱硫塔填料挑选不妥,脱硫塔气液散布器、再散布器及除沫器结构不合理或装置呈现误差.脱硫塔在检修时,仅将塔内填料扒出清洗,而未将阻塞在除沫器和驼峰板的两驼降之间的碎填料和积硫及时整理出去,构成除沫器和驼峰板的降液孔不疏通,致使开车后,构成气体偏流,塔阻上升.

  
  

  　　溶液再生有问题,硫浮选作用差,悬浮硫上升,脱硫功率下降.表现在,再生设备不配套,氧化再生槽规划上存在缺点.氧化再生槽内无散布板,如某公司年产4.5万吨合成氨才能,氧化再生槽为￠8000/9000/10000,高9米,可谓不小,但槽内却无散布板(至少应有1层).

  
  

  　　有的厂氧化再生槽散布板孔径过大,一般散布板孔径为8-15㎜,孔距20-25㎜.空气自吸式喷射器选用及装置不合理,吸空气量小,再生空气量不行,一般吹风强度在50-80立方米/㎡h.空气自吸式喷射器尾管距再生槽底间隔过大,一般尾管距槽底间隔为600㎜,最好不超越800㎜,间隔过大,易构成槽内死区过多,影响再生作用.

  
  

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